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通過看油液監(jiān)測數(shù)據(jù)走勢發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常磨損案例

來源:本站 作者:admin 時(shí)間:2021-11-26 01:22:16 點(diǎn)擊:1374
案例一、某石化企業(yè)蒸汽透平驅(qū)動(dòng)泵軸承(非驅(qū)動(dòng)端)使用油品為SHELL TURBO T46,在油液監(jiān)測系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn),監(jiān)測油品的理化分析結(jié)果正常,但是污染度嚴(yán)重偏高,其中5~15μm顆粒數(shù)量比例較大。發(fā)現(xiàn)油中有大量的鋼、軸承合金異常磨損金屬顆粒及較多鐵的黑色氧化物顆粒。表明有關(guān)軸承/軸瓦嚴(yán)重潤滑不良,存在嚴(yán)重異常磨損。
 
根據(jù)油品監(jiān)測結(jié)果分析,智火柴油液監(jiān)測工程師立即聯(lián)系該公司現(xiàn)場設(shè)備管理人員,并前往現(xiàn)場協(xié)助其對設(shè)備進(jìn)行拆機(jī)檢查。發(fā)現(xiàn)該驅(qū)動(dòng)泵軸瓦嚴(yán)重劃傷。由于發(fā)現(xiàn)及時(shí),沒有造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。在更換部件之后,運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。
 
油液監(jiān)測,油液監(jiān)測案例
案例二、新疆某風(fēng)電公司在對其風(fēng)電機(jī)組上安裝的油液在線監(jiān)測系統(tǒng)觀察中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常,該電機(jī)軸承為SKF滾動(dòng)軸承,保持架材料為熱軋沖壓(低碳)鋼,滾動(dòng)體、內(nèi)圈及外圈材料為SKF7號鋼(普通軸承鋼)。數(shù)據(jù)顯示分別在不同的電機(jī)滾動(dòng)軸承潤滑脂中有大量的大尺寸金屬碎屑。該公司認(rèn)為這些顆??赡軄碓从谳S承的保持架的破損。
 
經(jīng)技術(shù)檢測,從潤滑脂中提取分析的金屬絲和金屬片同為鐵磁性鋼質(zhì)顆粒。在加熱后都呈現(xiàn)出藍(lán)色回火色。該軸承滾動(dòng)體及內(nèi)、外圈均為普通軸承鋼,也即高碳鉻鋼,其加熱后回火色應(yīng)該與保持架材料熱軋沖壓(低碳)鋼相類似,為藍(lán)色回火色。從磨損形態(tài)分析,
 
金屬絲表面有十分明顯的平行劃痕,且顆粒尺寸很大,屬于劇烈的二、三體磨料磨損產(chǎn)物。對滾動(dòng)軸承而言,滑動(dòng)磨損發(fā)生于保持架和滾動(dòng)體之間。金屬片很薄,厚度僅0.05mm左右,表面有不規(guī)則分布的數(shù)微米大小的凹坑,屬于滾動(dòng)疲勞產(chǎn)生的層狀顆粒。這種磨損方式發(fā)生于滾動(dòng)摩擦副之間,并受到滾動(dòng)輾壓而形成薄片。對滾動(dòng)軸承而言,滾動(dòng)疲勞磨損發(fā)生于滾動(dòng)體和滾動(dòng)道之間。

智火柴科技 一家專業(yè)打造設(shè)備健康管理微生態(tài)圈企業(yè)
 
INZOC 智火柴科技(深圳)有限公司是一家擁有多項(xiàng)傳感與控制技術(shù)及多項(xiàng)專利的高新技術(shù)企業(yè),公司自成立以來就專注于油品監(jiān)測傳感器的開發(fā)、設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)、便攜式油品檢測儀器的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 公司匯集了一批從事核心傳感器開發(fā)、設(shè)備監(jiān)測行業(yè)多年的核心團(tuán)隊(duì),通過多年的客戶服務(wù),累計(jì)了豐厚的產(chǎn)品應(yīng)用及開發(fā)經(jīng)驗(yàn),為超過上百家客戶提供了專業(yè)的產(chǎn)品應(yīng)用及解決方案。 INZOC以質(zhì)量贏市場、服務(wù)贏口碑,通過不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新與應(yīng)用,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天、能源、冶煉、工程機(jī)械、地鐵盾構(gòu)、水泥、船舶運(yùn)輸、煤礦挖掘、重型機(jī)械、造紙、智能工廠等行業(yè)。 公司注冊資本為1000萬人民幣,并通過了ISO9001,ISO14001等質(zhì)量體系認(rèn)證。“用智慧的眼睛探索未知的空間,用創(chuàng)新的成果改變我們的世界!” 未來INZOC將不斷加大科研力度的投入,將更多的新產(chǎn)品、新技術(shù)投向市場,為智能化檢測、監(jiān)測行業(yè)帶來新的變革!

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