什么是循環(huán)油?它被稱為循環(huán)系統(tǒng)用油，是一種用于集中潤滑系統(tǒng)(稀油站)的潤滑油。集中潤滑系統(tǒng)通過油泵將潤滑油從油箱輸送到各個潤滑點(diǎn)，經(jīng)過循環(huán)又回到油箱。

　　集中潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用涵蓋了多種設(shè)備，如造紙機(jī)、金屬加工和金屬軋制設(shè)備、透平機(jī)(例如汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī))、大型壓縮機(jī)等。

　　一、循環(huán)油管控不當(dāng)，后果堪憂

　　集中潤滑系統(tǒng)不僅為設(shè)備提供潤滑，還對潤滑油進(jìn)行溫度控制，濾除油中的雜質(zhì)和磨屑、清除水分、控制流量、壓力等參數(shù)。然而，集中油循環(huán)潤滑系統(tǒng)也存在一些缺點(diǎn)：

　　■ 由于設(shè)備各個潤滑點(diǎn)的工況有所差別，需要的粘度有所不同，但循環(huán)系統(tǒng)里一般只使用一種潤滑油，因此潤滑油的黏度大小不一定適合各個部件，且潤滑油的配方種類(例如極壓或者非極壓型)不一定能滿足所有部件的要求，因此選用循環(huán)油時應(yīng)綜合考慮折中選擇一種潤滑油作為循環(huán)油。

　　■ 集中循環(huán)系統(tǒng)油量較大，例如汽輪機(jī)，大的機(jī)組需要幾萬升汽輪機(jī)油。因此要嚴(yán)格監(jiān)測油質(zhì)，嚴(yán)防污染，否則潤滑油受到污染后會引起較大損失。

　　■ 不僅是大量的油會受到污染，由于集中潤滑系統(tǒng)同時供給多個部件，油受到污染帶來的不良后果會影響到多個部件。

　　▲循環(huán)油的選用標(biāo)準(zhǔn)

　　二、以造紙廠機(jī)械為例的循環(huán)系統(tǒng)油品監(jiān)測

　　在造紙工業(yè)的生產(chǎn)過程中，每一步驟，從原料的準(zhǔn)備、蒸煮過程、漿料的制備、紙張的制造，直至最終產(chǎn)品的打包，都是一個連續(xù)的生產(chǎn)鏈。在這一連串的流程中，任何一臺機(jī)械設(shè)備，包括其配套的電機(jī)，如果由于潤滑不當(dāng)引發(fā)故障，都將導(dǎo)致整條生產(chǎn)線的停滯，從而帶來顯著的經(jīng)濟(jì)損失。

　　根據(jù)相關(guān)報(bào)道，國外現(xiàn)代化的造紙廠每停工1個小時，造成的經(jīng)濟(jì)損失可達(dá)到500至1000美元，這還不包括額外的維修費(fèi)用。

　　為了削減運(yùn)營成本，不少造紙企業(yè)傾向于采購低成本的劣質(zhì)潤滑劑，卻忽視了這種做法會加速設(shè)備的磨損，導(dǎo)致設(shè)備頻繁故障、維護(hù)周期縮短、停機(jī)損失加劇、備件開支激增以及能耗上升。

　　經(jīng)驗(yàn)表明，在紙廠特別是中高速紙張生產(chǎn)線上，使用普通潤滑劑的實(shí)際成本遠(yuǎn)高于預(yù)期。這些不顯眼的高額成本每年可侵蝕企業(yè)5%至10%的利潤，遠(yuǎn)超潤滑劑直接采購成本的影響。

　　在對造紙機(jī)械循環(huán)潤滑系統(tǒng)的維護(hù)實(shí)踐中，調(diào)查揭示了一個不容忽視的問題：許多紙廠并未采用專為造紙機(jī)械設(shè)計(jì)的循環(huán)系統(tǒng)潤滑油，而是選擇了其他類型的潤滑油作為替代品。這種替代做法導(dǎo)致了潤滑效能不佳、設(shè)備磨損加劇、潤滑系統(tǒng)因油泥積聚而阻塞等一系列問題。

　　特別是考慮到紙機(jī)循環(huán)潤滑系統(tǒng)可能與水接觸，這就要求潤滑油須具備更為嚴(yán)格的破乳化能力。同時，循環(huán)系統(tǒng)對潤滑油的過濾性和使用壽命有更高的要求，這又進(jìn)一步增加了對油品氧化安定性的考驗(yàn)。值得注意的是，由于某些潤滑部件可能由銅質(zhì)材料制成，潤滑油對銅片腐蝕性能的要求也相應(yīng)提高。

　　盡管一些大型造紙企業(yè)已經(jīng)開始實(shí)施潤滑油的理化指標(biāo)檢測，但這種檢測通常局限于新進(jìn)潤滑劑和在線潤滑劑的基本指標(biāo)，如水分、機(jī)械雜質(zhì)、粘度和酸值等。

　　鑒于此，選用合適的潤滑劑并對造紙?jiān)O(shè)備進(jìn)行有效的潤滑管理，對于確保設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行、提升設(shè)備的使用效率、增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及減少零配件庫存至關(guān)重要。通過優(yōu)化潤滑管理，造紙企業(yè)不僅能夠降低意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，還能在激烈的市場競爭中保持其生產(chǎn)力和盈利能力。

　　三、設(shè)備潤滑管理：優(yōu)先維護(hù)，次之維修

　　在故障發(fā)生之前進(jìn)行維護(hù)與故障發(fā)生之后進(jìn)行修復(fù)之間，我們無疑應(yīng)選擇前者。

　　長期以來，我們不得不面對的一個問題是，由于未能正確選擇和使用潤滑劑，未能及時分析和解決設(shè)備潤滑狀態(tài)，以及潤滑過程中出現(xiàn)的問題，導(dǎo)致設(shè)備長期處于非正常運(yùn)行狀態(tài)。

　　某造紙廠濕部潤滑油站-紙機(jī)油ASC220

　　● 監(jiān)測指標(biāo)：粘度、濕度、溫度、油品品質(zhì)、含水率、磨損顆粒

　　油液狀態(tài)監(jiān)測作為實(shí)現(xiàn)設(shè)備預(yù)知性維護(hù)和視情維修的關(guān)鍵手段，在機(jī)械設(shè)備正確運(yùn)行情況下，可對設(shè)備工作狀況進(jìn)行監(jiān)測，包括潤滑油中的磨損顆粒、潤滑油的性能變化，以此判斷出機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況，并預(yù)測可能發(fā)生的故障。還應(yīng)通過故障分析，包括類型、發(fā)生的部位以及原因等，制定出準(zhǔn)確有效的修復(fù)策略，更有助于提前預(yù)知和規(guī)避潛在故障風(fēng)險(xiǎn)，有效降低了維護(hù)成本。

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　　造紙行業(yè)中的潤滑管理構(gòu)成了一個高度復(fù)雜且專業(yè)性強(qiáng)的技術(shù)任務(wù)。它要求企業(yè)高層給予充分重視并由相關(guān)部門積極投入，通過精心的潤滑劑存儲、準(zhǔn)確選擇以及細(xì)致監(jiān)控，確保機(jī)械設(shè)備持續(xù)維持在最優(yōu)運(yùn)行狀況。這種策略不僅能夠有效延長設(shè)備的使用壽命，還能顯著提升生產(chǎn)效率，并為企業(yè)帶來更加顯著的經(jīng)濟(jì)收益。

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